В путешествие с квадрокоптером: что нужно знать туристам
02.09.2019
Квадрокоптер прочно вошел в обиход продвинутых путешественников, желающих запечатлеть уникальные моменты своих странствий, веселых походов в компании новых друзей и виды, полюбившихся ландшафтов. Отправляясь в очередную поездку туристам следует учитывать нюансы местного законодательства касательно использования дронов. Предлагаем для ознакомления краткий обзор по странам и их требования к ввозу дронов:
- Туристам, отдыхающим в Юго-Восточной Азии перед запуском квадрокоптеров необходимо предварительно получить соответствующее разрешение Департамента гражданской авиации страны пребывания;
- Власти солнечного Таиланда строго следят за выполнением процедуры регистрации и использования летательных аппаратов на территории страны. Для ввоза радиоуправляемых летательных аппаратов необходимо получить разрешение Национальной комиссии по телерадиовещанию и телекоммуникациям. Нарушение законодательства «О радиосвязи» грозит нарушителям штрафом до 3000 долларов или тюремным заключением до 5 лет;
- Вьетнамские правила еще более строги – полный запрет на ввоз дронов в страну, туристам надлежит оставить аппарат в камере хранения аэропорта и довольствоваться другими средствами для ведения сьемки;
- Такие же жесткие ограничения на ввоз квадрокоптеров касаются и путешественников, прибывших в ОАЭ. Купить аппарат в стране можно только после прохождения всех этапов регистрации и получения лицензии. Штрафные санкции за нарушения правил использования беспилотников в Дубае достигают более 5000 долларов;
- По прилету в аэропорты Марокко квадрокоптеры изымаются и возвращаются путешественникам при вылете, оплата услуг камеры хранения возлагается на собственника аппарата;
- Туриста, попытавшегося ввезти дрон в Тунис ждет административный штраф и изъятие гаджета;
- Южноафриканские требования к использованию квадрокоптеров в стране следующие:
- пилоту надо находиться не дальше 500 метров от летательного аппарата,
- дрон не нужно приближаться ближе чем на 50 метров к постройкам и трассам – на 300 м,
- беспилотник обязан уступать дорогу пилотируемой авиации,
- владелец должен иметь аптечку, огнетушитель.
- Полеты дронов над Турецкой ривьерой разрешены, а вот регионы, граничащие с Сирией, районы портов и терминалов закрыты для использования квадрокоптеров;
- В Северной Америке ограничения на использование дронов касаются лишь территорий Национальных парков и заповедников;
- Кубу также не удастся заснять с высоты птичьего полета – дроны запрещены к ввозу в страну;
- Европа более лояльна к новшествам, на ее территорию ввоз квадрокоптеров свободный. Поднимать дрон в воздух можно не выше чем на 150 метров, его вес не может превышать 20 килограммов, а в ночное время летательный аппарат должен находиться всегда в поле зрения пилота. Штрафы за безответственное использование аппаратов устанавливаются каждой страной самостоятельно, в среднем эта сумма составляет 1000 евро.Но операторам дронов стоит учитывать существующие запретные зоны для полетов:
- в больших городах – места с большим скоплением людей,
- достопримечательности,
- стратегические объекты,
- аэропорты.